Najčastejšie poruchy benzínových kosačiek

Kosačka predstavuje základnú výbavu každého správneho záhradkára. Ak sa pokazí počas sezóny nie je to nič príjemné. Neustále používanie kosačiek vedie k opotrebovaniu niektorých častí a taktiež k rôznym poruchám. Skôr ako sa rozhodnete odniesť kosačku do servisu pokúste sa ju opraviť svojpomocne. V našom článku vám ponúkame overené tipy ako odstrániť najčastejšie poruchy benzínových kosačiek.
 

Ako sa prejavujú poruchy benzínových kosačiek

Pokazená kosačka nemusí hneď znamenať kúpu novej. Mnoho porúch je spôsobených nepozornosťou pri manipulácii alebo nedôslednou údržbou. Najbežnejšie poruchy benzínových kosačiek sa prejavujú nasledovne:

• kosačka neštartuje

• z kosačky sa dymí

• kosačka kolíše v otáčkach

• nefunkčný pojazd kosačky

• pojazd kosačky prekĺzava

• kosačka počas kosenia sama zhasína

• zaseknuté štartovacie lanko

• kosačke počas prevádzky klesá výkon

• tráva sa sype mimo zberného koša

• nerovnomerné kosenie trávnika

• nezvyčajné zvuky a vibrácie kosačky
   

Bežné dôvody, prečo kosačka neštartuje

Ak máte na problém so štartovaním kosačky nemusí to hneď znamenať vážnu chybu obzvlášť v prípade, ak tento problém nastane pri prvom štartovaní po zimnej odstávke. Jedným z najčastejších dôvodov prečo kosačka neštartuje, je prázdna palivová nádrž. Najskôr skontrolujte hladinu paliva a potom sa môžete prejsť k ďalším úkonom.

 

Bežné dôvody, prečo kosačka neštartuje

Ak máte na problém so štartovaním kosačky, nemusí to hneď znamenať vážnu chybu obzvlášť v prípade, ak tento problém nastane pri prvom štartovaní po zimnej odstávke. Jedným z najčastejších dôvodov, prečo kosačka neštartuje, je prázdna palivová nádrž. Najskôr skontrolujte hladinu paliva a potom sa môžete prejsť k ďalším úkonom.
 

Kosačka neštartuje lebo je upchatý palivový systém

Jedným z najčastejších dôvodov, prečo sa motor kosačky nespustí, je upchatý palivový systém. Časom sa na dne palivovej nádrže vytvorí kal, ktorý postupne upchá palivové potrubie, filter alebo karburátor. Z toho dôvodu je obmedzený tok paliva do motora a kosačka neštartuje. Vypustite staré palivo a nahraďte ho čerstvým benzínom.
 

Problémy so štartovaním vyrieši výmena alebo vyčistenie vzduchového filtra

Znečistený vzduchový filter obmedzuje prúdenie vzduchu do motora, čo vedie k problémom so štartovaním, zastavovaním alebo slabým voľnobehom. Vizuálne ho skontrolujte, či je čistý. V prípade špinavého papierového variantu sa odporúča jeho okamžitá výmena.

Penové filtre sa dajú odmastiť v technickom benzíne, potom je potrebné ich umyť vo vode so saponátom a nechať vyschnúť. Pred vložením do kosačky na ne naneste niekoľko kvapiek oleja, čo pomáha k lepšiemu zachytávaniu nečistôt. Avšak s olejom opatrne, aby bol zabezpečený dostatočný prísun vzduchu.

Vzduchový filter je jedna z mála súčiastok, ktorú by ste mali kontrolovať pravidelne, ideálne po každých 25 hodinách kosenia alebo aspoň raz za sezónu – predĺžite tým životnosť motora a znížite riziko ďalších porúch.
 

Aj zanesená zapaľovacia sviečka spôsobí, že kosačka neštartuje

Problémy so štartovaním vyrieši aj čistenie alebo výmena zapaľovacej sviečky. Najskôr odpojte vodič pripojený na koniec zapaľovacej sviečky a potom pomocou kľúča vyberte sviečku. Keď je suchá, nemá kosačka prívod benzínu, naopak keď je mokrá alebo čierna, je to znakom vážnejšieho problému so štartovaním a ak máte náhradnú, rovno ju vymeňte.

Ak nie, tak ju pomocou jemného brúsneho papiera očistite, opláchnite benzínom a čistou handrou utrite do sucha. Po vyčistení sviečky preverte aj stav oleja. Ak je olej v kosačke čierny a mazľavý, je potrebné ho vymeniť.
 

Ďalšie poruchy benzínových kosačiek, ktoré spôsobujú problém so štartovaním

Tu sú ďalšie možné poruchy benzínových kosačiek, ktoré môžu spôsobovať problém so štartovaním:

• Zaplavený motor – ak ste sa pokúsili kosačku naštartovať niekoľkokrát bez úspechu, motor môže byť zaplavený palivom. Počkajte niekoľko minút, kým sa kosačku opäť pokúsite naštartovať, aby sa prebytočné palivo odparilo. Prípadne osušte aj zapaľovaciu sviečku.

• Znečistený karburátor – karburátor je zodpovedný za miešanie paliva a vzduchu pred vstupom do motora. Ak je znečistený, prietok paliva je znížený a kosačka neštartuje. Problém môže vyriešiť čistenie alebo výmena.

• Klinový remeň – príliš voľný alebo poškodený klinový remeň spôsobí, že sa kosačka ťažko štartuje, prípadne neštartuje vôbec. Uvoľnený postačí napnúť, poškodený vymeňte.
   

Dymenie kosačky

Dymenie kosačky je najčastejšie zapríčinené použitím nesprávneho typu alebo kvality oleja. Prípadne je ho v nádrži priveľa a vyleje sa na rozpálený motor. Vtedy kosačku vypnite a overte si úroveň oleja.

• Kontrola sviečky – z kosačky sa dymí aj vtedy, keď je zapaľovacia sviečka poškodená alebo opálená. Očistite ju alebo nahraďte novou.

• Vyčistite filter – zanesený alebo znečistený vzduchový filter môže spôsobiť, že motor bude spaľovať nečistoty a produkovať dym.

• Nastavte karburátor – ak je karburátor kosačky nesprávne nastavený, môže to viesť k dymeniu.

• Výmena tesnenia motora – opotrebované alebo poškodené tesnenie motora má za následok prenikanie oleja do spaľovacej komory, čo spôsobuje dymenie.

 

Ako riešiť dymenie kosačky?

Ak dym z motora nezmizne ani po kontrole oleja, sviečky a filtra, nechajte kosačku vychladnúť a skontrolujte tesnenie motora – práve jeho opotrebovanie je najčastejšou príčinou dlhodobého problému, ktorý sa vracia opakovane. V takom prípade sa už zvyčajne neubránite servisnému zásahu.

 

Kolísanie otáčok na kosačke

Aby mohol motor kosačky dosahovať potrebný výkon, potrebuje dostatočný prísun vyváženého pomeru paliva a vzduchu. Ak motor nemá potrebné otáčky, môže ísť dokonca aj o súhru niekoľkých problémov naraz a je ťažké odhaliť, kde sa zdroj poruchy nachádza. Ako prvé skontrolujte, či nemáte v zlej polohe páčku sýtiča.

Nerovnomerné otáčky motora môže mať na svedomí zapaľovacia sviečka. Ak je zanesená čiernymi sadzami a karbónom, je potrebné ju očistiť alebo vymeniť. Rovnako aj priestor medzi elektródami musí byť úplne čistý.

Odporúčame skontrolovať aj vzduchový filter, ktorý musí byť čistý a dobre priechodný. Cez zanesený vzduchový filter nie je motor schopný prijať dostatok vzduchu pre správne spaľovanie. Potreba jeho výmeny sa prejavuje nerovnomerným chodom motora, poklesom výkonu ako aj zvýšením spotreby paliva.

Rovnako ako v prípade vzduchu, tak aj v prípade paliva musí byť zabezpečený dostatočný prísun vo vyšších otáčkach. Zle priepustný zanesený palivový filter to nedokáže zabezpečiť.

Problém sa môže skrývať v zle nastavenom alebo zanesenom karburátore, ako aj v poškodenom sacom potrubí, cez ktoré systém nasáva takzvaný falošný vzduch. Čo sa týka čistenia karburátora, prečítajte si náš článok „Ako vyčistiť karburátor kosačky“.
 

 

Aj nesprávne kosenie spôsobí kolísanie otáčok na kosačke

Často sú poruchy benzínových kosačiek s kolísaním otáčok spôsobené aj nesprávnou manipuláciou či nepozornosťou. Zdá sa to možno zanedbateľné, ale príliš mokrá, hustá alebo vysoká tráva spôsobuje kolísanie otáčok na kosačke. Stačí upraviť výšku kosenia, znížiť rýchlosť pojazdu alebo trávnik koste na dvakrát.

Odporúčame skontrolovať aj žací nôž, či nie je opotrebovaný alebo tupý. Skôr ako sa pustíte do brúsenia, poriadne ho očistite. Pri ostrení sa snažte brúsiť tak, aby ste z oboch strán odobrali približne rovnaké množstvo materiálu a pred osadením je potrebné žací nôž vyvážiť, pretože nevyvážený nôž môže poškodiť hriadeľ motora a zvyšuje vibrácie. Nakoniec nezabudnite skontrolovať podvozok, ktorý nesmie byť nadmerne znečistený.
 

 

Pokazený pojazd na kosačke

Pojazd kosačky prenáša energiu priamo z motora na zadné kolesá, najčastejšie prostredníctvom klinového remeňa a prevodovky. Klinový remeň je vedený od hriadeľa motora pod skelet nad nožom, k prevodovej skrini so spojkou v zadnej časti kosačky. Aby mohol remeň na remeniciach spoľahlivo fungovať, je dôležité, aby boli remenice v jednej rovine.

Remeň však časom podlieha opotrebovaniu a vtedy je potrebné ho vymeniť. Majte však na pamäti, že príliš napnutý remeň namáha jednotlivé súčasti pohonu, voľný klinový remeň zase spôsobí jeho prekĺzavanie.

Ďalšou často opomínanou príčinou preklzávania pojazdu je zlé nastavenie spojky. Vo väčšine kosačiek je použitá kužeľová spojka, ktorú je potrebné z času na čas nastaviť. Jej nastavenie sa vykoná uťahovacou skrutkou na bowdene lanka pojazdu, ktorým je spojka pomocou páky na madle ovládaná.

Niekedy za pokazený pojazd na kosačke môžu aj ozubené kolieska v zadných kolesách. Odmontujte kolesá, ozubený náhon vyčistite a jemne premažte. Vazelínou naplňte aj demontovaný pastorok náhonu koliesok. Ak sú ozubené kolieska polámané, je nutné ich vymeniť.

 

 

Kontrolný postup pri poruche - pokazený pojazd na kosačke

Skôr ako začnete rozoberať prevodovku, prejdite si krátku kontrolu v poradí, v akom sa poruchy vyskytujú najčastejšie – ušetríte si tak čas aj zbytočnú demontáž.

• Skontrolujte úroveň oleja v prevodovke – niektoré benzínové kosačky majú prevodovku, ktorá potrebuje olej na mazanie. Ak je to potrebné, olej doplňte.

• Kontrola mazania – vyčistite a naolejujte všetky pohyblivé časti pohonu, aby sa zabezpečila hladká prevádzka.

• Kontrola hnacieho mechanizmu – skontrolujte hnací mechanizmus kosačky, ako aj ozubené kolieska, či nie sú poškodené alebo zablokované.

• Nastavenie prevodovky – ak je prevodovka v zlej polohe, pojazd nefunguje. Stačí ju správne nastaviť.

• Klinový remeň – je potrebné skontrolovať, či nie je uvoľnený alebo spadnutý.

• Hnacie valčeky – prezrite aj hnacie valčeky, či sú v dobrom stave, prípadne či nie sú zanesené. Ich vyčistenie a premazanie môže pomôcť obnoviť pojazd.
   

Prekĺzavanie pojazdu na kosačke

Ide o poruchu, pri ktorej motor beží normálne, kolesá sa točia, ale kosačka sa napriek tomu nepohybuje dopredu takou silou, akú by mala. Najčastejšou opomínanou príčinou prekĺzavania pojazdu je zlé nastavenie spojky. Vo väčšine kosačiek je použitá kužeľová spojka, ktorú je potrebné z času na čas nastaviť. Jej nastavenie sa vykoná uťahovacou skrutkou na bowdene lanka pojazdu, ktorým je spojka pomocou páky na madle ovládaná.
 

Ako opraviť prekĺzavanie pojazdu na kosačke

Postupujte od najjednoduchších príčin k tým náročnejším:

• Skontrolujte napnutie klinového remeňa – príliš voľný remeň je najčastejším dôvodom, prečo dochádza k prekĺzavaniu, remenice musia byť v jednej rovine a remeň primerane napnutý.

• Skontrolujte opotrebovanie remeňa – ohladený, mastný alebo popraskaný remeň nedokáže preniesť dostatočný krútiaci moment a je potrebné ho vymeniť.

• Doťahujte alebo nastavte spojku podľa návodu k vašej kosačke, pretože práve nesprávne nastavená spojka je druhou najčastejšou príčinou prekĺzavania.

• Skontrolujte stav hnacích koliesok a prevodovky, keďže opotrebované ozubenie dokáže spôsobiť rovnaký pocit prekĺzavania ako uvoľnený remeň.

 

Kosačka naštartuje a zhasne

Príčin, prečo motor počas kosenia zrazu zhasne,  môže byť mnoho. Ak kosíte už dlho na ostrom slnku a zlyhanie sa stane po prvýkrát, vyskúšajte chvíľu počkať a následne kosačku opäť naštartujte. Ak to nepomôže, skontrolujte, či je v nádrži dostatok paliva.

Ďalšou veľmi častou príčinou môže byť aj upchatie spodnej časti kosačky trávou. Skontrolujte, či na podvozku nie je veľké množstvo trávy a v prípade potreby ho očistite. Skontrolujte aj žací nôž, či nie je zaseknutý a či je schopný ďalej kosiť.

Aj nesprávne nastavenie karburátora spôsobí, že motor počas chodu zhasne. Poruchu odstránite nastavením skrutky voľnobežných otáčok umiestnenej na karburátore.

Motor môže tiež zhasínať, ak je upchatý palivový ventil alebo dochádza k nadmernému úniku vzduchu. Zanesený palivový ventil vyčistite. Stáva sa to, ak sa kosačka dlhší čas nepoužívala.
 

Najčastejšie príčiny, prečo kosačka naštartuje a zhasne

Za náhlym zhasnutím motora počas kosenia najčastejšie stojí nedostatok paliva, upchatý podvozok, zle nastavený karburátor alebo upchatý palivový ventil. Postupujte od tej najjednoduchšej kontroly (palivo, tráva pod podvozkom) smerom k náročnejším zásahom (karburátor, ventil).

 

 

 

 

Zasekávanie štartovacieho lanka

Veľmi častá porucha kosačiek je spojená so štartovacím lankom. Pri kosačkách s manuálnym štartom sa štartovacie lanko môže zaseknúť alebo ťažko vyťahovať a tým sa znemožní naštartovanie motora. V takýchto prípadoch je najčastejšou príčinou aktivácia bezpečnostnej brzdy. Pred kosením vždy skontrolujte, či je bezpečnostná brzda vypnutá.

K zasekávaniu môže dôjsť aj vtedy, ak je štartovacie lanko príliš voľné alebo veľmi natiahnuté.

Zanesené alebo opotrebované mechanizmy štartovacieho lanka takisto spôsobujú zaseknutie. Čistenie alebo mazanie pomôže tento problém vyriešiť.
 

Zasekávanie štartovacieho lanka na kosačke – ďalšie príčiny

Ak lanko drhne aj po vyčistení a namazaní, skontrolujte, či nie je roztrhané alebo rozstrapkané vo vnútri mechanizmu – v takom prípade pomôže už len jeho výmena. Túto poruchu je možné vo väčšine prípadov opraviť svojpomocne bez nutnosti návštevy servisu.
 

Kosačke klesá výkon počas kosenia

Ak výkon motora postupne slabne počas prevádzky, teda spočiatku beží normálne a stráca silu až po chvíli kosenia, príčina zvyčajne súvisí s obmedzeným prísunom paliva, vzduchu alebo s prehrievaním motora.

Príčiny, prečo kosačke klesá výkon počas kosenia:

• Tupý alebo poškodený žací nôž – namiesto čistého rezu tráva praská a motor musí vynaložiť viac energie, čím výkon klesá.

• Znečistený vzduchový alebo palivový filter – obmedzený prísun vzduchu či paliva sa prejaví práve pri dlhšej prevádzke, keď sa filter postupne viac zanáša.

• Staré alebo znehodnotené palivo – benzín starší ako mesiac stráca oktánové číslo a spaľuje sa horšie, čo sa prejaví najmä po zahriatí motora.

• Prehrievanie motora – zanesené chladiace kanály spôsobia, že motor stráca výkon po niekoľkých minútach kosenia, keď sa dostatočne zahreje.

• Príliš vysoká alebo hustá tráva – motor je dlhodobo preťažovaný a výkon postupne klesá, riešením je zvýšiť výšku kosenia alebo kosiť po menších úsekoch.
   

Sypanie trávy zo zberného koša

Táto porucha je nepríjemná, no zvyčajne ľahko odstrániteľná – súvisí buď s naplnením koša, alebo s prúdením vzduchu vo vnútri kosačky.

Ako odstrániť sypanie trávy zo zberného koša?

• Naplnenie koša – preplnený zberný kôš stráca priechodnosť pre vzduch, tráva sa vracia späť a vysypáva sa von. Kôš vyprázdňujte častejšie, najmä pri hustejšom alebo mokrom trávniku.

• Gumová alebo plastová klapka – poškodená, zle dosadajúca alebo chýbajúca klapka medzi kosačkou a košom je najčastejšou príčinou, prečo tráva uniká mimo koša.

• Nesprávne nasadený kôš – skontrolujte, či kôš dosadá presne na výstup a nie je medzi ním a telesom kosačky medzera.

• Tupý nôž – ostrý nôž vytvára prúdenie vzduchu, ktoré trávu ženie do koša, tupý nôž tento efekt stráca a tráva zostáva pri vyhadzovacom kanáli.

• Príliš mokrá alebo dlhá tráva – upchá vyhadzovací kanál skôr, než sa tráva dostane až do koša, pomôže kosenie na viackrát alebo zvýšenie výšky kosenia.
   

Kosačka nepravidelne kosí

Nerovnomerne pokosený trávnik, kde zostávajú vyššie trsy alebo pásy nepokosenej trávy, patrí medzi časté sťažnosti a spravidla nesúvisí s motorom, ale s nastavením alebo stavom žacej časti.

Príčiny, prečo kosačka nepravidelne kosí:

• Nevyvážený alebo tupý nôž – nôž musí byť nabrúsený rovnomerne z oboch strán a správne vyvážený, inak kosí len časťou ostria.

• Rozdielna výška kolies – ak nie sú všetky kolesá nastavené na rovnakú výšku kosenia, kosačka zanecháva nerovnomerné pásy.

• Nerovný alebo príliš rýchly pojazd – pri príliš rýchlom prejazde cez nerovný terén nôž nestíha zachytiť všetku trávu.

• Opotrebované alebo poddimenzované kolesá – na nerovnom teréne strácajú kontakt so zemou a mení sa výška kosenia.

• Nedostatočné prekrývanie záberov – ak sa jednotlivé prejazdy kosačkou dostatočne neprekrývajú, medzi nimi zostávajú nepokosené pásy.
   

Kosačka vydáva nezvyčajné zvuky a vibrácie

Pri nadmerných vibráciách a vysokej hlučnosti je potrebné spozornieť. Veľmi pravdepodobne môže byť totiž ohnutý kľukový hriadeľ. Spravidla sa jedná o ohnutie tej časti hriadeľa, na ktorom je namontovaný unášač noža. Nadmerné vibrácie spôsobujú zvýšené zaťaženie celej kosačky, takže môže dochádzať k poškodzovaniu spojov, uvoľňovaniu niektorých častí ako aj k zvýšenému opotrebovaniu.

Kľukový hriadeľ sa môže ohnúť počas kosenia pri náraze na kamene, kosení hrubých náletových drevín alebo sa nôž zasekne do nejakej kovovej prekážky alebo betónového obrubníka v trávniku.

Čo robiť, keď kosačka vydáva nezvyčajné zvuky a vibrácie?

• Kosačku okamžite vypnite

• Odpojte konektor zapaľovacej sviečky

• Skontrolujte nôž a jeho uchytenie – väčšina nezvyčajných zvukov a vibrácií pochádza práve odtiaľto. 

Ak je nôž v poriadku a vibrácie pretrvávajú, je pravdepodobné, že je ohnutý kľukový hriadeľ, čo si už vyžaduje opravu v servise, pretože ide o zásah do motora.

 

Benzínová kosačka sa nadmerne prehrieva

Najčastejšie sa kosačka prehrieva kvôli špinavému motoru. Cez motor prechádzajú vzduchové kanály, ktoré ho ochladzujú. Keď sa zanesú pokosenou trávou a inými nečistotami, motor nebude mať dostatočný prietok vzduchu na ochladenie počas používania a môže sa prehriať.

V takom prípade odstráňte ochranný kryt a vyčistite všetky priechody pomocou stlačeného vzduchu, prípadne vzduchovým kompresorom so striekacím nadstavcom.
 

Rada na záver

Pred akoukoľvek opravou kosačky si najskôr pozorne prečítajte návod na použitie. V prípade, že je vaša benzínová kosačka v záruke, nechajte si ju radšej skontrolovať v servise, aby sa nestalo, že vám záruka zanikne.

Ak zvažujete kúpu novej kosačky namiesto opravy tej starej, pozrite si všetky kosačky v našom e-shope, kde nájdete aj širokú kategóriu benzínové kosačky rôznych výkonov a záberov kosenia.

 

Časté otázky (FAQ)

Kosačka môže pri pravidelnom používaní naraziť na rôzne problémy – od ťažkostí so štartovaním až po nerovnomerné kosenie či nefunkčný pojazd. V tejto sekcii nájdete odpovede na najčastejšie otázky týkajúce sa prevádzky, údržby a základných porúch kosačiek. Zistite, čo môže byť príčinou konkrétneho problému a čo môžete skontrolovať alebo vyriešiť sami.
 

Prečo mi kosačka neštartuje?

Najčastejšie ide o nedostatok paliva, upchatý palivový systém, znečistený vzduchový filter alebo zanesenú zapaľovaciu sviečku. Skontrolujte tieto body postupne od najjednoduchšieho – hladinu paliva až po výmenu sviečky alebo čistenie karburátora.
 

Prečo z kosačky pri prevádzke dymí?

Túto poruchu spôsobuje najčastejšie nesprávny typ alebo množstvo oleja, poškodená zapaľovacia sviečka, znečistený vzduchový filter alebo opotrebované tesnenie motora. Skontrolujte najprv hladinu a kvalitu oleja.
 

Prečo motor kosačky kolíše v otáčkach a stráca výkon?

Nepravidelné otáčky motora a stratu výkonu zvyčajne spôsobuje zanesená zapaľovacia sviečka, upchatý vzduchový alebo palivový filter, zle nastavený karburátor alebo nesprávne kosenie príliš vysokej či mokrej trávy.
 

Prečo kosačke nefunguje pojazd?

Nefunkčný pojazd kosačky má na svedomí najčastejšie opotrebovaný alebo prasknutý klinový remeň, nedostatok oleja v prevodovke, zle nastavená spojka alebo poškodené ozubené kolieska v kolesách.
 

Prečo sa mi kosačka počas kosenia sama vypne?

Ak sa vám motor počas kosenia sám vypne, príčinou býva prehriatie na slnku, nedostatok paliva, tráva upchatá pod podvozkom, zle nastavený karburátor alebo upchatý palivový ventil.
 

Prečo sa mi zasekáva štartovacie lanko na kosačke?

Táto porucha najčastejšie súvisí so zapnutou bezpečnostnou brzdou, príliš voľným alebo natiahnutým lankom, prípadne zaneseným či opotrebovaným mechanizmom navíjania.
 

Ako vyčistím karburátor kosačky?

Karburátor je potrebné odmontovať podľa návodu výrobcu, rozobrať, trysky a kanáliky prefúknuť stlačeným vzduchom alebo vyčistiť v čistiacom spreji na karburátory a pred spätnou montážou skontrolovať tesnenia. Pri väčšom znečistení alebo poškodení odporúčame zveriť čistenie servisu.
 

Prečo je kosenie nekvalitné alebo nerovnomerné?

Nerovnomerné kosenie spôsobuje najčastejšie tupý alebo nevyvážený nôž, rozdielne nastavenú výšku kolies, príliš rýchly pojazd po nerovnom teréne alebo nedostatočné prekrývanie jednotlivých záberov kosenia.
 

Prečo pokosená tráva nepadá do zberného koša?

Túto poruchu spôsobuje najčastejšie preplnený kôš, poškodená alebo chýbajúca gumová klapka, zle nasadený kôš na výstup kosačky alebo tupý nôž, ktorý nevytvára dostatočné prúdenie vzduchu.
 

Prečo kosačka nadmerne vibruje alebo vydáva zvláštne zvuky?

Príčinou býva najčastejšie poškodený alebo nevyvážený nôž, uvoľnené skrutky a spoje alebo v horšom prípade ohnutý kľukový hriadeľ po náraze na kameň či iný pevný predmet.
 

Prečo sa kosačka prehrieva?

Kosačka sa prehrieva najmä vtedy, keď sú chladiace kanály motora zanesené pokosenou trávou a nečistotami. Pravidelné čistenie krytu motora stlačeným vzduchom tomuto problému väčšinou predchádza.
 

Ako sa starať o vzduchový filter kosačky?

Vzduchový filter kontrolujte ideálne po každých 25 hodinách prevádzky alebo minimálne raz za sezónu. Papierový filter pri znečistení vymeňte za nový, penový filter môžete odmastiť v technickom benzíne, umyť vo vode so saponátom, nechať vyschnúť a pred vložením mierne naolejovať.